GWM이 중국에서 새 플래그십 SUV를 공식 공개했다. 지난 4월 첫 이미지가 공개됐을 당시 코드명 HX로 불리던 이 차량은 이제 정식 양산명을 갖게 됐다. 바로 할발 H10이다.
라인업 내 위치
H10은 GWM 라인업에서 기존 할발 H9보다 상위에 위치하며, Wey V9X에 이어 새로운 모듈러 플랫폼 GWM One을 기반으로 만들어진 두 번째 모델이다. 사다리형 프레임 구조를 사용하는 H9와 달리, H10은 일반 승용차와 같은 유니바디 구조로 제작됐다.
랜드크루저보다 크다
이 SUV의 진짜 인상적인 부분은 크기다. 5인승 모델 기준 전장 5138mm, 전폭 1970mm, 전고 2050mm에 휠베이스 3000mm를 갖췄다. 참고로 이는 토요타 랜드크루저 300 시리즈보다 긴 수치다. 6인승 모델은 전장이 5299mm까지 늘어난다.
5인승: 전장 5138mm · 전폭 1970mm · 전고 2050mm · 휠베이스 3000mm 토요타 랜드크루저 300 시리즈보다 길다. 6인승: 전장 5299mm.
실내 및 기술 사양
실내는 GWM의 최근 디자인 언어를 그대로 따른다. 대형 중앙 터치스크린에 Coffee OS 3 인포테인먼트 소프트웨어를 탑재했고, 플로팅 타입 디지털 계기판과 버튼 수를 줄인 단순화된 스티어링 휠을 적용했다. 다만 더 고급스러운 Wey 라인업에서 볼 수 있는 보조 조수석 터치스크린은 빠진 것으로 보인다. 해당 기능은 당분간 Wey 브랜드 전용으로 남을 가능성이 높다.
출시 초기 파워트레인: Hi4 PHEV 단독
파워트레인은 출시 시점에 GWM의 Hi4 사륜구동 플러그인 하이브리드 시스템만 제공되며, 1.5L 또는 2.0L 터보 가솔린 엔진과 조합된다. 42.8kWh 배터리는 중국 CLTC 기준 최대 180km의 순수 전기 주행거리를 제공한다고 알려졌다. 다만 더 엄격한 해외 테스트 기준으로는 이 수치가 줄어들 가능성이 크다.
호주 출시 가능성은?
H10이 호주 시장에 출시될지는 아직 불투명하다. 현재 호주에서 GWM의 플래그십 역할은 Tank 500이 맡고 있으며, 향후 더 강력한 Tank 700이 V8 엔진을 탑재하고 합류할 것으로 예상된다. 럭셔리 서브 브랜드 Wey도 올해 안에 호주에 출시될 예정이며, 플러그인 하이브리드 미니밴 G9를 시작으로 라인업이 확장될 전망이다.
