현대자동차 글로벌 R&D 총괄 만프레드 하러(Manfred Harrer)가 2세대 i20 N 출시를 “빠른 시일 내에” 공식 확인했다. 투싼에 적용된 1.6리터 터보 하이브리드 시스템의 N 퍼포먼스 버전이 탑재될 것으로 알려졌다.
왜 지금인가
하러는 Autocar와의 인터뷰에서 “유럽 시장에서 i20 N은 반드시 필요한 모델”이라고 말했다. 기존 i20 N과 고성능 IONIQ 5 N, 6 N 사이의 가격·성능 공백이 너무 크다는 이유에서다. “팬들을 위해 이 엔트리 레벨을 반드시 돌려놓겠다. 최대한 빨리 움직이고 있다”고 덧붙였다.
파워트레인은?
하러는 신형 i20 N이 “하이브리드화”될 것이라고 확인하며, “기존 기술을 활용하는 것이 합리적”이라고 말했다. 탑재될 파워트레인은 1.6리터 터보 가솔린 엔진에 최신 기아 셀토스의 하이브리드 시스템을 트랙용으로 튜닝한 버전이 될 것으로 예상된다.
최대 224kW / 380Nm. 현재 판매 중인 어떤 i30 N 변형 모델보다도 강력한 수치다.
개발은 얼마나 됐나
하러는 프로토타입이 이미 테스트 중이며 개발이 상당히 진행된 상태라고 밝혔다. 글로벌 데뷔는 “그리 멀지 않았다”고 했으며, 2027년 말 공개, 2028년 판매 시작이 유력한 시나리오다.
호주 시장엔?
현재 i20 N은 호주에서 합리적인 가격의 핫해치로 꾸준히 인기를 끌어왔다. 이번 발표는 현세대 마지막 모델인 2026 i20 N 쉐도우 에디션이 호주에 출시된 지 불과 일주일도 안 된 시점에 나왔다. 만약 차세대 모델이 i30 N을 뛰어넘는 출력으로 출시된다면, 핫해치 시장의 판도가 크게 흔들릴 수 있다.
